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專題征文丨“人機協(xié)同賦能智慧座艙:技術(shù)突破與效能提升”專題

發(fā)布日期: 2025-03-24 閱讀次數(shù):
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選題背景

《電子與信息學報》2025最新專題人機協(xié)同賦能智慧座艙:技術(shù)突破與效能提升”,正式啟動征文,歡迎踴躍投稿。


智慧座艙正經(jīng)歷從“被動響應”到“主動認知”的范式變革,人機協(xié)同通過人工智能、腦機接口、多智能體系統(tǒng)等技術(shù)的深度融合,成為了提升系統(tǒng)效能的核心驅(qū)動力。由于人機相互作用關(guān)系變得越來越復雜,多節(jié)點網(wǎng)絡(luò)傳輸與傳統(tǒng)平臺相比會出現(xiàn)一定信息延遲與誤碼率增大,可能造成有效感知到的信息量低于傳統(tǒng)場景,使得操控人員的感知、理解、決策與執(zhí)行四個階段的作業(yè)能力發(fā)生了顯著變化。為了完成多模態(tài)交互、語音交互、情景感知等過程,操控人員必須承擔許多任務(wù)操作行為。但操控人員的信息處理能力有限,來自不同任務(wù)的多源信息很容易引起“信息超載”,從而對其操作行為產(chǎn)生不利影響。


由此,要實現(xiàn)更緊密的人機協(xié)作模式,需要深入探索人機智能深度融合下的指揮決策、態(tài)勢感知、跨域協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù),量化操控人員的任務(wù)能力,是智慧座艙執(zhí)行效能得以提升的關(guān)鍵。本專題聚焦“以人為中心”的協(xié)同智能系統(tǒng),探索人機能力互補、意圖互解與信任構(gòu)建機制,覆蓋汽車、航空、航海等移動載具場景。


征稿范圍

主要包括(但不限于)

(1) 腦機接口與認知增強技術(shù);

(2) 基于強化學習的智能決策分析技術(shù);

(3) 多模態(tài)人機交互;

(4) 三維空間定位與感知

(5) 多臂協(xié)作機器人技術(shù);

(6) 人機系統(tǒng)技能增強技術(shù)與應用;

(7) 其他相關(guān)方向。


說明:為適應數(shù)字化轉(zhuǎn)型與傳播創(chuàng)新,學報鼓勵多元化投稿形式,包括學者觀點、行業(yè)長綜述、前沿熱點專題/專刊、數(shù)據(jù)集論文等。學報支持代碼開源出版,鼓勵作者提供論文的多語言版本,并依托中國科學院科學數(shù)據(jù)銀行(ScienceDB)平臺,支持附加代碼、數(shù)據(jù)集、視頻演示等多媒體內(nèi)容,順應“可重復研究”趨勢。投稿時如遇文件大小限制,可聯(lián)系編輯部。

專題編委會

1 名譽主編

俞夢孫  院士

中國人民解放軍空軍軍醫(yī)大學

中國工程院院士、教授、博士生導師,航空醫(yī)學和生物醫(yī)學工程領(lǐng)域?qū)<?/span>


2 專題執(zhí)行主編

吳   奇 教授

上海交通大學 特聘教授、博士生導師

主要從事空中平臺協(xié)同與人機對抗、仿生機器人、空中腦科學等研究。任《電子與信息學報、IEEE T-NNLS、IEEE T-SMCA、IEEE T-ITS、IEEE T-Mech、機器人雜志等編委。


曹征濤 研究員

空軍特色醫(yī)學中心

空軍航空醫(yī)學研究所航空醫(yī)學工程研究中心 副主任

中國生物醫(yī)學工程學會理事、青年工作委員會委員,健康工程分會副主任委員,全軍醫(yī)學工程學專業(yè)委員會委員、創(chuàng)新醫(yī)療設(shè)備分委會常委。發(fā)表論文40余篇,獲得授權(quán)發(fā)明專利5項。


3 專題編委

蔡龑東 高級工程師

中國飛行試驗研究院

主持軍事科研技術(shù)委員會創(chuàng)新工作站等多項國防項目。主要研究方向為智能座艙交互、認知增強。先后在IEEE TASE、Frontiers in Neuroscience等國際期刊上發(fā)表多篇論文。


童   偉  講師

南京郵電大學自動化學院、人工智能學院

研究方向主要為航空智慧座艙的機器人自主導航、自主空中加油視覺定位與測量、多生理認知狀態(tài)評估,發(fā)表20余篇SCI論文。


武   帥  博士后

上海交通大學 計算機科學與工程系 博后

長期從事航空航天領(lǐng)域的多模態(tài)數(shù)據(jù)管理、知識管理及智能化技術(shù)的研究及應用,涉及圖像/視頻理解、多模態(tài)大模型、知識圖譜等研究領(lǐng)域。先后在TASE、TIV、TII、ICASSP等國際期刊、會議上發(fā)表多篇論文。


我要投稿

1  稿件要求

(1) 稿件類型:論文為中文稿件,篇幅不作嚴格限制。

(2) 投稿方式:登錄《電子與信息學報》網(wǎng)站(官網(wǎng)>>)注冊投稿。投稿時請在作者留言一欄中簡要注明“人機協(xié)同賦能智慧座艙:技術(shù)突破與效能提升”。

(3) 稿件格式:參照《電子與信息學報》投稿須知和論文模板:投稿指南>>。

(4) 本刊接收并鼓勵投稿數(shù)據(jù)集論文,具體參考:

《電子與信息學報》“數(shù)據(jù)論文” 征集通知。


2  時間計劃

(1) 截稿時間:2025年10月31日。

(2) 稿件擬錄用時間:投稿后2月內(nèi)(錄用后網(wǎng)絡(luò)版即可在線出版)。

(3) 紙刊擬出版時間:2026年2月。

編輯部聯(lián)系方式

電話:010-58887066/7064;

郵箱:jeit@mail.ie.ac.cn。





《電子與信息學報》簡介

《電子與信息學報》(以下簡稱“學報”)自1979年創(chuàng)刊以來,始終站在電子與信息領(lǐng)域?qū)W術(shù)研究的前沿,入選中國科技期刊卓越行動計劃二期項目“中文領(lǐng)軍期刊。學報由中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院主辦,致力于發(fā)布電子與信息領(lǐng)域內(nèi)創(chuàng)新性、高水平且具有重要意義的科研成果和階段性研究進展。


學報作為綜合性學術(shù)期刊,每月1期,平均審稿周期僅為26天,年發(fā)文量約500篇,擁有行業(yè)領(lǐng)先的融媒體宣傳平臺,是領(lǐng)域內(nèi)最大且最活躍的學術(shù)社區(qū)之一。作為電子與信息領(lǐng)域最具影響力的中文科技期刊,學報不僅是學術(shù)交流的重要平臺,也是行業(yè)發(fā)聲的權(quán)威媒體。


學報已被ESCI、EI Compendex、Scopus、CSCD、《中文核心期刊要目總覽》、《中國期刊全文數(shù)據(jù)庫》、《中國數(shù)字化期刊群》、《中國學術(shù)期刊文摘》等主流數(shù)據(jù)庫收錄。


重點報道領(lǐng)域包括但不限于:集成電路、芯片與傳感器設(shè)計、數(shù)字與陣列信號處理、無線通信與物聯(lián)網(wǎng)、電子對抗、雷達、聲吶與導航、電磁場與微波技術(shù)、圖像處理、模式識別與人工智能、密碼學與信息安全、計算機技術(shù)、醫(yī)工結(jié)合及其他電子與信息相關(guān)交叉學科。


說明:專題/專刊文章均正刊出版,正常收錄。





本文來源:電子與信息學報微信公眾號(ID: dzyxxxb)


編輯-馬秀強
校對-融媒工作室    審核-陳倩


本文系《電子與信息學報》獨家稿件,內(nèi)容僅供學習交流,版權(quán)屬于原作者。歡迎評論、轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載請與本號聯(lián)系授權(quán),標注原作者和信息來源。

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