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機(jī)載雷達(dá)時(shí)-空二維部分聯(lián)合自適應(yīng)處理

廖桂生 保錚 張玉洪

廖桂生, 保錚, 張玉洪. 機(jī)載雷達(dá)時(shí)-空二維部分聯(lián)合自適應(yīng)處理[J]. 電子與信息學(xué)報(bào), 1993, 15(6): 575-580.
引用本文: 廖桂生, 保錚, 張玉洪. 機(jī)載雷達(dá)時(shí)-空二維部分聯(lián)合自適應(yīng)處理[J]. 電子與信息學(xué)報(bào), 1993, 15(6): 575-580.
Liao Guisheng, Bao Zheng, Zhang Yuhong. A PARTIAL ADAPTIVE SPATIAL-TEMPORAL PROCESSOR FOR AIRBORNE RADARS[J]. Journal of Electronics & Information Technology, 1993, 15(6): 575-580.
Citation: Liao Guisheng, Bao Zheng, Zhang Yuhong. A PARTIAL ADAPTIVE SPATIAL-TEMPORAL PROCESSOR FOR AIRBORNE RADARS[J]. Journal of Electronics & Information Technology, 1993, 15(6): 575-580.

機(jī)載雷達(dá)時(shí)-空二維部分聯(lián)合自適應(yīng)處理

A PARTIAL ADAPTIVE SPATIAL-TEMPORAL PROCESSOR FOR AIRBORNE RADARS

  • 摘要: 本文在進(jìn)一步分析機(jī)載側(cè)面陣?yán)走_(dá)二維聯(lián)合處理與級聯(lián)處理之差異的基礎(chǔ)上,提出了一種對陣元誤差具有較高容差能力的二維濾波新方法,先用降維變換將時(shí)空二維場數(shù)據(jù)變換到低維空間,再進(jìn)行聯(lián)合域波束空間部分自適應(yīng)處理。
  • R.Klemm, IEE Proc. -F, 134(1987)3,269-276.[2]廖桂生等,電子科學(xué)學(xué)刊,15(1993)4,366-372.[3]L.E. Brennan et al., IEEE Trans. on AES, AES-9(1973)2, 607-615.[4]Bao Zhen, Liao Guisheng et al., Chinese Journal Electronics, 2(1993)1,1-7.[5]廖桂生,相控陣AEW雷達(dá)時(shí)空二維自適應(yīng)處理,西安電子科技大學(xué)博士學(xué)位論文,西安,1992年,第三章.[6]孫繼廣,矩陣擾動分析,科學(xué)出版社,北京,1987年,第25頁.[7]L.J. Griffiths et al., IEEE Trans. on AP, AP-30(1982)1, 27-34.
  • 加載中
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出版歷程
  • 收稿日期:  1992-09-22
  • 修回日期:  1993-06-23
  • 刊出日期:  1993-11-19

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